Restauration du réseau N°2

Présentation du réseau N°2

Restauration du réseau N°2 Restauration du réseau N°2

 

 

 

 

Voici le nouveau réseau qui va devenir mon réseau principal.

Ce réseau échelle N de 2m40 de long sur 1m35 de large provient d’un achat sur le célèbre site EBay il y a un an.

Celui-ci est un peu ancien et nécessite de gros travaux de rénovation.

D’après les informations fournies par le vendeur il aurait appartenu au propriétaire d’un grand magasin de modélisme ferroviaire de Paris.

En l’état actuel il est composé de 12 feux tricolores, de 15 aiguillages, de plusieurs éléments de décoration et l’ensemble des rails est de marque Arnold.

Malgré la difficulté à trouvé du matériel de cette marque étant donné que celle-ci n’est plus produite, j’ai réussi à me procurer quelques pièces neuves.

Après restauration le réseau devrait donc passer à 23 aiguillages et plusieurs voies seront créées.

Enfin cela ce fera après l’importante restauration car il faut remettre en état tout d’abord la structure extérieur et intérieur, les bâtiments, les rails, les décors ainsi que la partie automatisme qui risque d’être un important problème.

 

Restauration extérieur

Restauration du réseau N°2 Restauration du réseau N°2

 

La première étape de cette grande restauration consiste à renforcer la caisse qui contient le réseau.

 

Cela permettra un meilleur transport, une meilleure installation du réseau et évitera aussi de le détériorer.

 

En effet à l’arrivée du réseau la caisse servant de structure ne possédait  pas de fond donc le réseau devait être rangé à l’envers ce qui n’était pas pratique et abîmait l’ensemble.

 

J’ai donc réalisé le fond avec une planche de bois assez robuste sur laquelle j’ai ajoutais des roulettes ainsi que de solides attaches (voir image).

 

De plus pour assurer un contact correct des rails et des éléments conducteurs du réseau lorsque celui-ci est ouvert deux attaches ont été rajoutées de chaque côté (voir image).

 

Mise à nu du réseau

IMGP2407.JPG IMGP2406.JPG

 

Le début de la restauration intérieur n’est pas chose facile étant donné l’étendue des travaux et il n’est pas évident de savoir par où commencer.

Afin d’y voir plus clair j’ai d’abord retiré tout les éléments du décor : les maisons, les barrières, les arbres ainsi que les rails trop abîmés.

Le résultat de cette opération tel que le montre les images n’a évidemment pas embelli le réseau.

 

Après l’étape de mise à nu j’ai décidé de restaurer en parallèle l’intérieur du réseau et tout les bâtiments, ce qui est assez fastidieux et devrait me prendre plusieurs mois.

 

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Dernière mise à jour de cette page le 30/10/2009

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